这是有道理的。虽然较大的丝杠提供比较长的转数和比较高的速度,但它们提供高负载能力的能力却受到了损害。从理论上讲,可以通过增加滚珠螺母的长度来增加滚珠的数量,但是制造上的限制和对滚珠螺母长度的限制使其成为不切实际的解决方案。电路和匝数也是相关概念。球回路是的闭合路径。
“转数”指的是滚珠在再之前围绕螺杆轴的跳动次数。回路与匝数之间的关系受方法的影响。使用偏转器或线间(又称为交叉线)方法的回球将分别使每回合球。因此,匝数等于电路数。当滚珠通过通道或外管返回时,再滚珠可以穿过多条螺纹,因此一个回路可以具有多个滚珠匝数。也就是说,滚珠在之前会绕着螺旋轴进行多次行程。多头滚珠丝杠组件通常使用通道方法通过在螺母集成一个以上的通道,可以将它们微型滚珠丝杆设计用于多个回路。
滚珠丝杠驱动器将旋转的运动转换为线性运动,反之亦然,并且可以应用或承受高推力载荷(使用Ø6.000英寸滚珠丝杠组件,达750,000 lb的静态载荷),效率通常大于90%。滚珠丝杠可在很多的自动化应用中帮助引导,支撑,定位和准确移动组件和产品。